Dynamic Connections

Abstract

Stasiun Kereta Api Labuhan merupakan sebuah bangunan bersejarah yang penting karena merupakan Stasiun Kereta Api pertama di Kota Medan. Bangunan Stasiun tertua yang dulunya berfungsi sebagai stasiun barang untuk mengangkut hasil perkebunan ini merupakan salah satu bukti bahwa kawasan Medan labuhan merupakan cikal bakal Kota Medan saat ini. Stasiun Kereta Api Labuhan kini dioperasikan sebagai stasiun dipo pertamina yang hanya melayani pengecekan kelengkapan dan keamanan gerbong-gerbong kereta yang mengangkut BBM untuk disebar ke beberapa daerah, tidak dibuka untuk melayani penumpang dan fungsi publik lainnya. Transit Oriented Development yang berkonsentrasi terhadap pengurangan kendaraan pribadi merupakan suatu langkah tepat untuk merevitalisasi bangunan bersejarah ini. Revitalisasi yang diadakan mengangkat sebuah tema mengenai hubungan atau konektifitas yang berkelanjutan antara aktifitas di dalam dan diluar bangunan melalui rancangan arsitektural dengan pendekatan arsitektur simbolisme. Perancangan Stasiun Kereta Api dan Shopping Center ini menghasilkan bangunan yang terkoneksi antar pengguna transportasi, pengguna fungsi, aktifitas, bangunan lama dan baru, serta dengan bangunan sekitarnya. Stasiun Labuhan yang ada dikembangkan untuk dapat menampung penumpang Kereta api yang terintegrasi dengan moda transportasi umum lainnya seperti bus, angkot, becak, sepeda, para pejalan kaki dan juga terintegrasi dengan pusat perbelanjaan. Revitalisasi Stasiun Labuhan yang terintegrasi ini diharapkan mampu melestarikan sejarah bangunan Stasiun dan menjadi penggerak kedatangan wisatawan yang ingin berkunjung ke Kawasan Wisata Sejarah Labuhan yang direncanakan.

Labuhan Railway Station is a historic building that is quite important because it is the first railway station in Medan. The station building that used to serve as a station for transporting goods plantation crops is one proof that Medan Labuhan is the forerunner of Medan today. Labuhan Railway Station is now operated as Pertamina depot station that only serves checking the completeness and security of the train carriages that transport the fuel to spread to some areas, not open to serve passengers and other public functions. Transit Oriented Development, which concentrates on reducing private vehicle is an appropriate step to revitalize this historic building. Revitalization raised a theme of the relationship or continuous connectivity between the activities inside and outside the building through design with a symbolism architecture approach. Designing Train Station and Shopping Center produces buildings that are connected between transport users, user functions, activities, old and new buildings, as well as the surrounding buildings. Labuhan station that is developed to be able to accommodate passenger trains that are integrated with other modes of public transport such as buses, public transportation, tricycles, bicycles, pedestrians and also integrated with the shopping center so that creates a compact building. Integrated Labuhan Station revitalization is expected to preserve the building's history and become a driving force in tourist arrivals that want to visit Labuhan Heritage Town.